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Nom
|
Paramètres
|
Remarque
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Minimum
|
Typique
|
Maximum
|
Unité
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1
|
Alimentation principale
|
+3,1 |
+3,6
|
+3,7
|
V
|
|
2
|
Point de sous-tension de la batterie
|
3.1 |
|
3.4
|
V
|
|
3
|
Courant de fonctionnement au repos
|
3 |
|
6
|
uA
|
Aucune communication |
4
|
Courant de fonctionnement dynamique
|
6 |
|
9
|
uA
|
|
5
|
Tension d'alimentation à distance
|
|
3,6
|
|
V
|
|
6
|
Courant d'alimentation à distance
|
|
1
|
|
mA |
|
7
|
Courant de fonctionnement pendant la communication
|
|
500
|
|
uA
|
La vanne ne bouge pas |
8
|
Intervalle de communication continu
|
180
|
|
480
|
mS
|
|
9
|
Temps de travail continu
|
6
|
|
|
année |
Batterie de 2,2Ah, la puissance restante est supérieure à 70% après six ans |
10
|
Débit de communication
|
|
2400 |
|
bd |
|
11
|
Distance de communication
|
|
1 |
2
|
km
|
Dépend du nombre de charges
|
12
|
Tension M-BUS
|
24 |
30
|
36
|
V
|
|
Tension RS-485
|
7,5 |
15
|
24
|
V
|
|
13
|
Température de fonctionnement normale
|
-10 |
|
50
|
℃ |
Pas d'écran LCD
|
14
|
Température de fonctionnement extrême
|
-20 |
|
60
|
℃
|
|
15
|
Température de stockage
|
-30 |
|
70
|
℃
|
|
16
|
Humidité
|
|
85% |
|
|
|
17
|
Temps d'attente d'expiration du délai d'attente du moteur
|
|
25 |
|
S
|
|
18
|
Courant de calage du moteur
|
|
30 |
180
|
mA
|
|